DAIHATSU第二款Hybrid产品Mebius,就是TOYOTAPriusα

DAIHATSU第二款Hybrid产品Mebius,就是TOYOTAPriusα TOYOTA Prius α将挂上DAIHATSU厂徽以Mebius之名在日本销售 隶属于TOYOTA集团旗下的车坛小巨人DAIHATSU,自从21世纪开始便专注于轻型车领域,中大型房车甚至小型车不是和TOYOTA共同开发,就是在集团资源共享原则下诞生,随着以Camry Hybrid为基础的第一款Hybrid车Altis问世后,紧接着第二款产品也进入发表阶段,就是以TOYOTA Prius α为蓝本换上厂徽的Mebius,仅有双排五座一种设定和等级,且限于日本市场专属。
DAIHATSU第二款Hybrid产品Mebius,就是TOYOTAPriusα Mebius将是继Altis之后旗下第二款Hybrid车 共有双排五座与三排七座两种车型的TOYOTA Prius α,挂着DAIHATSU厂徽换上Mebius车名后只有双排五座一种车型,车身尺码为4615×1775×1575mm,轴距为2780mm,除了营造更加宽敞舒适的车内空间外,也更能创造出多样化的空间运用,透过可6/4分离倾倒的后座,乘载空间有着535L至1070L的水準。动力方面採用与Prius+/Prius V同样的Hybrid Synergy Drive配置,由一具代号2ZR-FXE、排气量1797c.c.的VVT-i直列四缸汽油引擎,提供99hp/5200rpm、14.5kgm/4000rpm的输出功率,同时採用电动水泵、Cool EGR废气再循环系统及废气热能回收系统,增加燃油效率,搭配82hp/21.1kgm功率的电动马达与锂离电池组,并以CVT无段自动变速箱将动力整合,日本JC08模式有着26.2km/L的油耗表现。
底盘方面採用前麦弗逊、后拖曳臂结构的Mebius,在安全性方面也不马虎,除了来自TOYOTA的Star Safety System高强度座舱设计外,包括VSC车身动态稳定系统、TRAC循迹控制系统、ABS防锁煞车系统、EBD煞车力道分配系统、BA煞车力道辅助系统、Smart Stop煞车优先系统、HAC陡坡起步辅助系统、全车配置三点式安全带、6具防护气囊、前座颈椎防护头枕等都列为标準配备。至于和Prius α的最大差异,或许仅止于厂徽的不同罢了!
基本上DAIHATSU会选择Prius α为基础推出Mebius,主要是目前Prius α在日本平均月销售高达12000辆,为了抢搭这股Hybrid热潮,以及能符合且满足消费市场对节能的要求,并有效提高销售量,因此才会针对日本市场打造Mebius。